DELTA(デルタ) ウェイクサーフ MISSION｜RESUCO（レスコ）ボート＆ジェット

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WAKE SURFING MADE SIMPLE

SURF THE INNOVATION 超強力な2つの吸盤で簡単に装着でき、さらに簡単に取り外しができるDELTA[デルタ]の登場により、ウェイクサーフィンがより身近なスポーツへと変化しました。
DELTAはとても小さな商品ですが、ワールドクラスの波を引き起こすように最適に設計されています。
＜特許出願中＞

MAKE WAVES DELTAはウェイクサーフィンにおいて完璧な波を簡単に起こすよう作られています。
YOUR BOAT ほとんどのインボードボートに使用できます。（※13×33㎝の平らな取付け面がリヤサイドの水面付近にあるボート）
MORE IS BETTER もともとボートに備わっているバラストシステムやウェイクサーフシステムとの併用で、より良い波を巻き起こします。

DURABLE DESIGN 補強されたハイグレード・ポリマーに陽極処理されたアルミニウムとステンレス鋼を使用。さらにDELTAは水に浮きます！
SWITCH SIDES IN SECONDS レギュラースタンス、グーフィースタンスに対応。右舷側、左舷側どちらへも寸時に装着できます。

REVERSIBLE フロントパネルがリバース式のため、波を微調整することができます。
CLEAN ATTACHMENT 穴あけ加工は不要です。ボートを傷つけることなく取付け、取外しができます。
MAXIMUM GRIP 2つの大きな吸着キャップは、圧倒的な吸着力を提供します。

デルタ　ウェイクサーフィンとは？ HOW TO OPPOSITES ATTRACT DELTAは、サーファーとは反対側のボートリヤサイドに取付けします。

UNIVERSAL DESIGN DELTAは、バラストシステムとの併用により快適な波を引き起こすことが可能で、適切な位置に取付けできます。
それは数多くのテストにより実証済みです。※ただし下記モデルは対象外です。

ツインエンジンのジェットボート（ジェット後流が多すぎる）
06-07 Mastercraft X2（デカールが大きく充分に吸着できない）
99 Malibu Response LX（ステップが小さすぎ取付けできない）

LOCATION 喫水線の5～10㎝ほど水中に、13×33㎝の平らな取付け面を探してください。デカールが貼ってある箇所への取付けは避けて下さい。脱落の原因となります。
なお上記のスペースが確保できず、さらに深い位置にDELTAを装着しなければならない場合、DELTAを水面により近づけるため、反対側のバラストを重くしてやる事で、わずかにDELTAの位置が推奨ポジションに近づきます。その際DELTAをできるだけ後方に装着するようにしてください。
ごくわずかなバラストしか持っていない場合、DELTAを前後逆向きに装着し、さらにボルトを外してパネルも逆向きに装着する事をお奨めします。

BALLAST リヤ60%、センター40%で左右均一にボートを重くして下さい。リヤバラストは波の高さを増幅させ、センターバラストは波の長さを増幅させます。エンジンが中央に配置されているボートの場合、重量調節のためリヤバラストをより重くすると良い効果が得られます。より長いボートは、ハルの浮力が強いためより多くのバラストを必要とします。

SPEED しっかりバラストを積んだVドライブで、10mph（16km/h）を目安に使用して下さい。低速だとより高い波を、高速だとより長い波を生み出します。もしボートの長さ、ハルの形状、バラスト、搭乗者の重量等が、あなたの好みに合わない場合、11.2mph（18km/h）を目安に使用してみて下さい。

適合ボート　一覧表

適合ボート名	バラスト	動画
1989 Mastercraft Tristar 190	1200lbs in the rear	動画リンク
2003 Super Air Nautique	320lbs both rear lockers/ 650lbs in the bow / Stock ballast full	動画リンク
2008 Malibu 23LSV	750lbs both rear lockers / Stock ballast full	動画リンク
2006 Mastercraft x30	750lbs both rear lockers / Stock ballast full	動画リンク
2004 Malibu 23LSV	800lbs both rear lockers / Stock ballast full / 350lbs in front tank	動画リンク
2015 Tige R20	350lbs both rear lockers / Stock ballast full / No factory tabs	動画リンク
2013 Axis A22	~750lbs both rear lockers / Stock ballast full / ~800lbs in front bag	動画リンク
2007 Mastercraft xStar	~750lbs in each lockers / Stock ballast full	動画リンク
2006 Supra Launch 21V	Stock 250lbs in each rear locker / ~500lbs in stock center tank.	動画リンク
2010 Mastercraft x2	~750lbs in each rear locker / 500lbs in the center tank	動画リンク
2013 Mastercraft x14v	~750lbs both rear lockers / ~800lbs in the center tank	動画リンク
2003 Centurion Cyclone	500lb bag in each rear locker	動画リンク

実際のウェーブを動画でチェック

2015 Tige R20

2013 MASTERCRAFT X14V

2013 Axis A22

2010 Mastercraft xStar

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