■エンジン形式:4ストローク 4気筒 フューエルインジェクション
■最大出力:103.0 kW (140PS)
■排気量:1,995cc
■ボア×ストローク:84 mm×90 mm
■始動方法:エレクトリックスタータ
■操作方法:リモートコントロール/ティラーハンドル
■ギアシフト:前進-中立-後進
■ギヤ比(減速比):12:25
■点火方式:バッテリ点火
■トランサム高さ:L:517mm UL:644mm
■燃料種類:無鉛レギュラーガソリン
■エンジンオイル:純正4ストロークエンジンオイル もしくは API分類 SH,SJ,SL,SM級 SAE 10W-30/40
■エンジンオイル量:4,000ml(フィルタ交換時 4,200ml)
■充電能力:12V-492W (41A)
■全開使用回転範囲:5,150-5,850 r/min
■電子燃料噴射:○
■デジタルCDIシステム/サーモスタット式冷却システム:○
■インギヤスタート防止機能:○
■スルーハブエキゾースト:○
■オーバーヒート警告/パワーチルト&トリム:○
■油圧低下警告/バリアブルアイドル機能:○
■重量:182.5kg
■シリンダー数:4
■電動スタータ−/ プロペラ:○
■ティラーハンドル/リモコンボックス:アクセサリー選択式
■タコメータ:リモコンキットに付属
●エンジンオイルは、充填されておりませんので別途ご購入頂き、ご使用前に注入して下さい。
●ギヤオイルは充填されております。
●狭角バルブレイアウトのSOHCロングストローク直列4気筒により、スリムなエンジンを実現
●4-2-1等長排気システムによるクラストップの高トルク
●カムアングルセンサーを用いたシーケンシャル燃料噴射により低燃費と排ガス低減両立
●徹底したフリクション低減のため、ピストンスカート部への樹脂コーティングとローラーロッカーアーム、オフセットクランクシャフトを採用
●イージースタート機能による確実な始動
●キースイッチ操作で回転数を5段階に切替可能なバリアブルアイドル機能搭載(650~850rpm、50回転刻み)
●大型エンジンマウント採用で振動大幅減
●多極型高性能オルタネータと水冷式大型レクチファイヤレギュレーター搭載、低速時より充分な充電性能発揮
●ワーニングランプによる100時間毎のオイル交換時期お知らせ機能
●オイルフィルタ交換時に便利なオイル受け標準装備
●燃料管理が容易な水抜き機構付き燃料フィルター標準装備
●タコメーター指針と警告ランプの組み合わせで故障診断や、運転時間が確認可能な自己診断機能搭載
●スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地
●エンジン内部を容易に洗浄可能なウォーターフラッシングシステム
●ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性
●冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮
●サーモスタットにより冷却水を適温に制御
●特殊アルマイト処理による耐蝕性能向上
●油圧低下警告(ランプ、ブザー)
●オーバーヒート警告(ブザー)
●バッテリー電圧警告(ランプのみ)
●インギアスタート防止機能による安全なエンジン始動と急発進防止機構
●セーフティランヤード標準装備(トーハツ全船外機に安全保護機能として標準装備)
●オーバーレブリミッター(過回転防止機能)