KAMIKAZE(カミカゼ)
PWC-SL500トレーラー スチール 最大積載量：500kg
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商品説明
ランプ点灯
予備検査取得済み完成車
KAMIKAZE(カミカゼ)
KAMIKAZE(カミカゼ)
PWC-SL500トレーラー スチール 最大積載量：500kg
商品番号：KMKZ-SL500-A
定価： ￥297,000（税込）
商品情報
▶ この商品について質問する■トレーラー規格：小型8ナンバー
■フレーム材質：スチール(溶融亜鉛メッキ処理)
■積載用途：PWC1艇
■最大積載量：500kg
■全長423cm×全幅155cm×全高89cm
■車両重量：130kg
■タイヤサイズ：155R12
【主な装備】
・1200LBSハンドウインチ
・トレーラージャッキ
・フェンダー、
・一体型LEDコンビネーションランプ、
・クリアレンズサイドマーカー、
・ガルバナイズドスチールホイール、
・タイヤロック式駐車ブレーキ、
・バンクレール
・リーフスプリング式サスペンション
*予備検査取得済み（予備検査無しでの販売は行っておりません）
■フレーム材質：スチール(溶融亜鉛メッキ処理)
■積載用途：PWC1艇
■最大積載量：500kg
■全長423cm×全幅155cm×全高89cm
■車両重量：130kg
■タイヤサイズ：155R12
【主な装備】
・1200LBSハンドウインチ
・トレーラージャッキ
・フェンダー、
・一体型LEDコンビネーションランプ、
・クリアレンズサイドマーカー、
・ガルバナイズドスチールホイール、
・タイヤロック式駐車ブレーキ、
・バンクレール
・リーフスプリング式サスペンション
*予備検査取得済み（予備検査無しでの販売は行っておりません）
【熟練ジェッターやプロショップならわかる！ なぜ今”ドブ浸け（溶融亜鉛メッキ）”なのか？？】
フレームに艶があって見映えの良いトレーラーの多くは、電気亜鉛メッキ+塗装という組み合わせです。
この仕様は1シーズンで錆が発生するなど耐久性に難があります。
その理由は【メッキ膜厚】です。
電気亜鉛メッキの膜厚が2~8マイクロメートルに対して、溶融亜鉛メッキはおよそ50マイクロメートルと、約10倍の厚みがあり、錆などの耐食に圧倒的な強さを誇ります。
その分、見た目が電気亜鉛に劣るものの、丈夫で長持ちするトレーラーを求めるジェッターやプロショップにとって、ドブ浸け(溶融亜鉛メッキ処理)が1番！というわけです。
＜3つの特徴＞
1. ドブ浸け(溶融亜鉛メッキ処理)による優れた耐食性！
2. 超低床仕様で水上バイクの出し入れが楽チン！走行時の安定性も抜群！
3. 三角反射板、ブレーキ、ウインカー、ハザード、バックランプが一体となったLEDランプを業界初採用！
これだけの仕様と装備で、30万円を切る価格設定を実現！
耐久性を最重視した水上バイク専用普通トレーラーです。
トレーラーの引き渡しは来社引取り(発送しないため送料無料)、又は4tトラックチャーターとなります。
チャーターは別途送料が必要となります。送料はご注文前に事前にお問い合わせください。
チャーターは個人宅へのお届けはできません。法人宛てに限らせていただきます。
トラック車上渡しになるため、荷下ろしの際はフォークリフトが必要になります。
連結検討書を１部無料でご提供いたします。
ご入用の際はご注文の時にお申し付けください。
*一部フェンダーがブラックに塗装されている画像がありますが、塗装はされていませんのでご了承ください。
フレームに艶があって見映えの良いトレーラーの多くは、電気亜鉛メッキ+塗装という組み合わせです。
この仕様は1シーズンで錆が発生するなど耐久性に難があります。
その理由は【メッキ膜厚】です。
電気亜鉛メッキの膜厚が2~8マイクロメートルに対して、溶融亜鉛メッキはおよそ50マイクロメートルと、約10倍の厚みがあり、錆などの耐食に圧倒的な強さを誇ります。
その分、見た目が電気亜鉛に劣るものの、丈夫で長持ちするトレーラーを求めるジェッターやプロショップにとって、ドブ浸け(溶融亜鉛メッキ処理)が1番！というわけです。
＜3つの特徴＞
1. ドブ浸け(溶融亜鉛メッキ処理)による優れた耐食性！
2. 超低床仕様で水上バイクの出し入れが楽チン！走行時の安定性も抜群！
3. 三角反射板、ブレーキ、ウインカー、ハザード、バックランプが一体となったLEDランプを業界初採用！
これだけの仕様と装備で、30万円を切る価格設定を実現！
耐久性を最重視した水上バイク専用普通トレーラーです。
トレーラーの引き渡しは来社引取り(発送しないため送料無料)、又は4tトラックチャーターとなります。
チャーターは別途送料が必要となります。送料はご注文前に事前にお問い合わせください。
チャーターは個人宅へのお届けはできません。法人宛てに限らせていただきます。
トラック車上渡しになるため、荷下ろしの際はフォークリフトが必要になります。
連結検討書を１部無料でご提供いたします。
ご入用の際はご注文の時にお申し付けください。
*一部フェンダーがブラックに塗装されている画像がありますが、塗装はされていませんのでご了承ください。
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※上記運賃は2025年12月現在の運賃です。諸般の事情により改定がある場合がございます。
※トラック車上渡しになるため、荷下ろしの際フォークリフトまたは3名以上の人手が必要になります。
※１台あたりの運賃となります。
※送り先が法人宛てでも、4tトラックの侵入や駐車が困難な場所への配送はお断りさせていただく場合がございます。
※遠隔地や離島など、場所により対応出来ない場合や別途お見積りとなる場合もございます。
※北海道、沖縄及び離島の運賃に付きましてはお問い合わせください。
※輸送の関係上、トレーラーを一部分解して納車させて頂く場合がございます。
※着時間の指定は承れません。
※不在等で配達が完了できず再配達となった場合、別途料金が発生いたします。
※上記金額には、消費税は含まれておりません。
特徴と利点
溶融亜鉛メッキ処理
フレームが黒や白のトレーラーをよく見かけますが、そういったトレーラーの多くは【電気亜鉛メッキ+塗装】という処理がされています。
電気亜鉛メッキは表面に艶がありキレイな仕上がりですが、メッキ膜厚が薄いため耐久性に難があります。
それに対してドブ浸け(溶融亜鉛メッキ)の膜厚は電気亜鉛メッキの約10倍（約50μm）。
※電気亜鉛メッキの膜厚は2〜8μmが一般的。
水上バイク用トレーラーとして耐久性を最重視したドブ浸け仕様となっています。
超低床設計
超低床設計により積み下ろしが楽ちんで走行安定性にも優れています!
一体式LEDランプ
三角反射板･ブレーキランプ･ウインカーハザードランプ･バックランプが一体になったLEDランプを業界初採用！
